【ガダルカナル島の戦い】8月16日にガ島に上陸した高橋中隊について【一木支隊の投入前後】

誰か、8月16日にガ島に上陸した高橋中隊のデータ持ってる人いない？

第五陸戦隊のうち一個中隊で編成されて、タサファロンガ付近に上陸したって事くらいしかわからない。一木支隊の総攻撃にも全く参加してないし、上陸後の足取りが全然つかめない。

9月8日にエドソン隊（第1挺身大隊と第1落下傘大隊）がタイボ沖（川口支隊主力上陸地点）に上陸します。
エドソン隊に同行していたトレガスキス記者は、「立派に役に立つ三十七ミリ野砲で最新組立式の車架、
ゴムタイヤの車輪のついたやつ」が２門水際にそのまま放置されているのを発見します。
多分これは放棄されたラインメタルでしょう。
日本側の本では、独立速射砲中隊のラ式４門と熊速射砲中隊の６門の中の旧式の２門が運搬不能で埋められたとあります。
ほかに七十五ミリ野砲が４門アメリカ軍によって破壊されますが、
ト記者は「七十五ミリ砲の照準器が英国製であった」と書いています。

ガダルカナルの場合、船腹問題をクリアしても、次に、揚陸能力の問題が。
まあ、これをクリアしても、次に陸上での輸送能力、管理能力が問題だが。

物資を積んでも、たどり着けない。
たどり着いても、下ろしきれない。
おろしたところから運べない。積みっぱなしで艦砲と空襲でやられる。

ガ島だけじゃなくてニュージョージアとかボーゲンビルにも飛行場つくっとけば良かったのに

もともとソロモン海域でガダルカナルまで伸ばしたのは、FS作戦の絡みもあるんだろうか。
5月3日、ツラギ占領。6月中旬、ガダルカナル設営開始。7月11日、FS作戦中止。
それなら、限られた設営能力を投じるには、なるべく前進しようというのもありそう。
ツラギ近くだったから手を付けやすかったのもあるのでは？

中継基地の整備は、ガダルカナル敵襲以前に、ブーゲンビル島のキエタを検討していますが、
中攻の進出できる規模の用地が無いという理由から、中止になっています。
（ただし、あとになってから、一応整備されています。）

あと、ブーゲンビル島西端のブカ島も、ある程度は整備していたようです。
ガダルカナル敵襲時の初動反撃で、緊急整備した上で零戦・艦爆の不時着地に利用されてますね。

特に、母艦が使えなくなったミッドウェー後の一時期は、攻略支援を基地機でやる覚悟だったかも。
いくらなんでも、フィジー・サモアまでは届かないだろうけどｗ

ガ島からフィジーまで2000キロ、サモアまで3000キロあるから、さすがに無理だ。

>>182-183
元々の作戦予定ではソロモン諸島から直接サモア・フィジー攻略ではなく、その前にニューカレドニア攻略を挟むんだよん。

壮大ととるか誇大妄想と取るか判断が分かれるだろうけど
FSニューカレドニア米豪遮断！とか言う前に
海路での第二次ポートモレスビー攻略作戦でも立てたほうがまだ現実味がありそう

つーか、モレスビー陸路攻略に関して大陸命を偽造した辻が凄い。
そして、それに対して何のペナルティもない（いくら結果として同様の命令が出たとはいえ）大本営陸軍部のもみ消し体質が心底嫌いだ。

十七軍も少しは怒れよ。

南東方面海軍作戦からガ島飛行場設営に至る経過を抜き出してみた。

5/3　　ツラギ占領
5/18 　第5空襲部隊司令部へ横濱空司令よりガ島に飛行場適地ありと報告
同日　FS作戦の実施を発令（大海令十九号、大海指九十八号）
5/25　第5空襲部隊他による現地調査→調査結果は極めて有望
6/1 基地航空部隊並びに大本営海軍部へ第5空襲部隊指揮官よりガ島基地急速設営の意見具申
6/6　 ミッドウェイ海戦
6/7　 MI作戦の中止並びに、FS作戦の2ヶ月間延期で陸海軍が一致
6/12　FS作戦の延期が発令（大海指百三号）
6/13　海軍部、次期FS作戦の方針を決定。ここでツラギ方面に陸上基地を整備することに
6M　　GF、南洋部隊にガ島を始めとする南東方面の基地の急速整備を発令。合わせて４個設営隊を南洋部隊に編入
これを受けて、南洋部隊はソロモン・東部ニューギニアでの航空基地設営作戦（SN作戦）を発令
6/15～19　第4艦隊、第5空襲部隊などによるガ島の現地調査
6/17　GF参謀長名でブーゲンビル島（以下ブ島）キエタの調査の要望が出される
6/18　南洋部隊、SN作戦に対応する兵力部署の改定を実施。この時点でソロモン諸島内での陸上基地設営予定はガ島のみ
6/19　第5空襲部隊によるキエタ他の飛行偵察を実施
6/22　基地航空部隊、横濱空のツラギ進出を下令
6/25　ガ島進出部隊先遣隊、トラックを出航
6/29　ガ島進出部隊本隊、トラックを出航
6/30　基地航空部隊より南洋部隊にキエタの基地整備の要望が出る
7/1　　ガ島進出部隊先遣隊、ガ島に到着
同日　ラエに到着していた第14設営隊のキエタへの転用が決定、ラバウルへ転進（これによりラエの基地整備が遅れる）
7/6　　ガ島進出部隊本隊、ガ島に到着
7/8　　第5空襲部隊他によるキエタの現地調査→調査結果は基地設営の見込みなし、またボ島内に飛行場適地なし
7/11　人員・資材の荷揚げ終了（資材自体の輸送は、その後も継続して実施される）
7/16　ガ島飛行場の設営を開始

そういえば、第一次ソロモン海戦で、駆逐艦「ブルー」って何してたの？

同じく前路警戒に当たってた「ラルフ・タルポット」が夕凪と交戦してるのに、すぐ近くのブルーが何もしてないのは変な気がするんだけど。
何日か後に江風に沈められたから、資料があんまり残ってないのかな？

日本人は細目で夜目が利かないから夜襲はあり得ないって油断してたんだよ。

まあ、哨戒機＋レーダーつきの哨戒駆逐艦をあっさり突破してくるとは思ってなかったんだろうな。

さすがにそこまではレーダーを過信していない時期ではないかな。
むしろ、今夜は襲撃無し、という事前情報で弛緩していたと考えるべき。
というか米海軍の事後調査報告でもそう記述があったはず。

三川艦隊の再攻撃で船団を狙うより残った敵大型艦も仕留めて欲しかった。
分散しているうえ混乱している米豪艦隊と全艦が一列で走ってる三川艦隊では勝負は明らか。

どうも、ガ島よりもインパールのほうがましだったらしいね。

補給がないのはどちらも同じだけど、インパールは地積も大きいし人口密度も小さかったから、比較的食料を調達しやすかったのかも。

ニューギニアのほうがやばいので。

アメリカ軍の航空機の損害が思いのほか多い。

日本軍はもっと輸送船が沈んどりますがな。

ガダルカナル戦で直接沈んだ輸送船は

8月8日の「明陽丸」
8月25日の「金龍丸」
10月14日の「九州丸」「吾妻山丸」「笹子丸」
11月14日の「かんべら丸」「長良丸」「ぶりすべん丸」「信濃川丸」「ありぞな丸」「那古丸」
11月15日の「広川丸」「山浦丸」「鬼怒川丸」「山月丸」

の合計15隻でいいのかね？あと「佐渡丸」が大破したりしたけど。

ジョン・トーランドの本によると、
「伊藤春樹海軍少佐によると、最後の撤収の成功はけっして奇跡ではなく、彼が、
二月八日午前四時にラバウルから発信したにせ通信によるものだったという。」
とあります。また同書には、
「もっとも、アメリカ海戦史家は、この説を実証するような記録がなにもないとして、
伊藤少佐の話はまゆつばものだとしている。」
とあります。

この話は結局本当だったのでしょうか？

ガタルカナル撤退に関しては、やり取りは「帝国陸軍の体面」の問題から陸海軍の暗号電文で送られる事は無く、
現地部隊との意思疎通はすべて上陸した連絡将校によってなされたのが成功の原因では？

暗号電文を流していたら解読されていたと思う。

ガダルカナル　餓島
ボ（ブ）－ゲンヴィル　墓島

スペイン人はソロモンにたどり着いた時何を考えたんだろう
まさか数百年後に激戦地になるとは思いもしなかっただろうな

日本軍は撤退時が悲惨すぎる。
病で動けない兵隊、衰弱した兵隊は薬殺か自決強要。
それに逆らって生に執着する兵隊は射殺だもの。
撤退の円滑化の為に犠牲になった兵隊達、みんな悔しかっただろうなぁ。。。

なら悲惨なドイツやソ連の例を挙げてみようか？

スターリングラードよりもガダルカナルやビルマ、ニューギニアの日本兵の方が悲惨だろ

戦争の悲劇に上も下もないと思うが

41～42年のロシア戦線はね、凍傷でどんどん兵士の指や耳が失われていくんだ。
足の指が凍傷にかかって切断、歩けなくなって撤退に付いていけない。
最終的に凍死か、ソ連兵に惨殺される。
そんな兵士が万単位だ。

南太平洋海戦後に戦艦による夜間砲撃による米航空戦力の撃滅
↓
そのまま制海制空権を握り艦砲射撃で攻撃を掩護とかいうのは無理だったのかな？

ガダルカナルの制海権はおおむね日本軍が握っている。
しかし、島上にある飛行機基地のせいで制空権は米軍側。
せっかく輸送船が重装備を運んできても、揚陸の段階で
航空襲撃を受けてぶっこわされるというパターン。

ミッドウェーの大敗がなければ
空母6隻で徹底してたたいて終わりだったんだろうな

その場合は、米軍が上がって無いと思うし。

まあ上陸につける空母もなくなってたかも知れんな。