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【モータースポーツ】F1の歴史が・・・「この一言」で変わったかもしれない?

2022年5月16日

1: 名無し 01/09/29 13:50
アレジ「やっぱフェラーリやめた、ウィリアムズにしとく。」

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9: 名無し 01/10/01 19:44
セナ「神のお告げがあったから、今日は乗らない事にしよう。」

 

11: 名無し 01/10/01 19:51
フラビヲ「モレノには、あと4年このチームでガムバッテもらうよ」

 

12: 名無し 01/10/01 20:37
ロス・ブラウン「ミハエルは嫌いだから、ベネトンを出る気はない。」

 

15: 名無し 01/10/01 22:42
本田宗一郎「ホンダは電子レンジで世界一を取る!!」

 

16: 名無し 01/10/01 22:45
ミハエル「俺はブンデスリーガを目指す!」
ラルフ「兄貴に憑いてくゼ!」

 

17: 名無し 01/10/01 23:12
ベルトラン・ガショー「このスプレーをくらえ!」

 

135: 名無し 01/10/31 19:26
>>17
おもしろすぎ

 

22: 名無し 01/10/02 00:02
右京(ベネトンのオファーを断ったことについて)
「ミナルディに違約金払わなくちゃいけなかったから・・。
でも今考えるとたいした問題じゃなかった。」アホか!

 

26: 名無し 01/10/02 00:33
>>22
もしかして、ケンおじさんなら「いつものこと」だから
約束の違約金さえ払えば笑って見送ってくれたかもしれない。
そう思うと切ないな...。

 

31: 名無し 01/10/02 01:33
マンセル「契約金はいらんから、ウィリアムズに残らせろ。」

 

32: 名無し 01/10/02 01:53
パトレーゼ「ベネトンとの契約もうちょっと待ってみるか」

 

34: 名無し 01/10/02 05:29
ミハエル「今日だけは、フェアなレースをしよう。」

 

35: 名無し 01/10/02 16:56

フジテレビのM.シューマッハ(ベネトン)と右京(ティレル)の対談で

ミハエル「なんでウチのオファー断ったの?」
右京  「それは・・ちょっとノーコメントで(苦笑)」
ミハエル「・・・・」

 

36: 名無し 01/10/02 17:40
フォード重役「あなたは合併後も自分の思う通りに事が進むと思っているのですか?」
エンツォ「しゃーないなー、レース部門も譲るわ」

 

38: 名無し 01/10/02 20:12
>>36
アンタ話題が古すぎ。
でもイタリア語ってなんとなく大阪弁ぽい感じがするねぇ。

 

43: 名無し 01/10/04 00:43
98開幕戦
ピット「そろそろ、ミカを前に出せ。」
ぺヤング「やだよ」

 

298: 名無し 02/01/03 01:55
>>43
なにげにうまいな(w

 

44: 名無し 01/10/04 05:51
本田博俊「95年はミナルディにエンジン供給」

 

45: 名無し 01/10/05 00:04
ミハエル「先輩!申し訳ないんですが、どいて下さいますか。」

 

46: 名無し 01/10/06 00:03
古館「フリーになるのは、まだ早い。あと10年くらいテレ朝で頑張ろう。」

 

47: 名無し 01/10/12 20:29
ナニー二「今日は体調が悪くて酔いそうだ、ヘリに乗るのは止めとこう。」

 

49: 名無し 01/10/17 02:34
フラビオ「ナニーニの代役を捜している。$200k支払ってくれれば鈴鹿のシートは君のものだ。」
星野「分かった。その条件でいいから是非ドライブさせて欲しい。」

 

60: 名無し 01/10/19 07:48
>>49
それ実現してたらなあ。

 

50: 名無し 01/10/17 02:40
FISCO
「このたびの佐藤文康選手の死亡事故を重く見て、
我々は再発を防ぐため、最終コーナー手前にシケインを設置します。」

 

51: 名無し 01/10/17 02:46
>>50
そ、それは・・・・実現してほしかった・・・

 

59: 名無し 01/10/17 21:55
プロスト「これからは、F1の解説でもやろうかな。」

 

61: 名無し 01/10/19 10:00
87プロスト「デニスさん、来年のチームメイトだけど、そいつは拒否しますだよ」

 

62: 名無し 01/10/19 10:13
パトリック「今アメリカにイキのいいヤツいるんだけど、来年バトン外すのはちょっと酷かね?」

 

64: 名無し 01/10/19 20:02
小河等「レイナードはストレートがめちゃくちゃ伸びる。ここでは抜けないな。」

 

65: 名無し 01/10/19 22:16
アグリ「ベネトン!?乗るよ!!給料0でも契約する!!」

 

68: 名無し 01/10/19 22:32
中嶋「え?僕がF1?ムリムリ、遠慮しとくよ」

 

69: 名無し 01/10/19 22:59
>>68
ワラタ

 

70: 名無し 01/10/20 09:24
ハッキネン「やっぱり、確実に乗れる方がいい。ロータスでもうちょっと
頑張ろう。」

 

71: 名無し 01/10/21 11:14
ブランドル「シューマッハ?たいしたことないよ、うちは俺が
No1ドライバーだ。」

 

72: 名無し 01/10/21 15:27
デーモン・ヒル「だめだだめだ。二輪を極めるまでは絶対4輪なんか乗らないぞ!」

 

82: 名無し 01/10/22 04:19
ロンデニス「マールボロカラーカコイイからベンツいらん」

 

84: 名無し 01/10/23 23:05
鈴木「ラルースだぁ?んな下位チームとサインできるかよ!」

 

86: 名無し 01/10/24 00:01
ちっ、マイルドセブンなんか吸ってられるかよ!

 

91: 名無し 01/10/24 20:11
>>86
余談っつかスレ違いだが、
タバコ系スポンサーのついてるチーム関係者の中には、
ハコだけスポンサー物、中身は自分のお気に入り、っていうのも多いらしいぞ(w

 

92: 名無し 01/10/24 22:28
>>86
>>91
というか、このネタほんとうだったと思いますよ。

 

87: 名無し 01/10/24 00:03

「原チャリでコケて手の指の骨が折れちゃったから、
明日のレースはやーめよっと。」

…こうなってればと今でも切に思う。

 

88: 名無し 01/10/24 00:11
>>87
同意だが
あのレースはフォーサイスでの最後の出走だったし
得意なフォンタナだったので、勝つために無理にレース出たんだよな・・・。
個人的には、指の骨折と事故が関係あったとは思いたくない・・・

 

99: 名無し 01/10/25 02:16
ホンダ:「ホンダエンジンを載せるのに相応しいチームが無いから、参戦は2002年からにするわ!」

 

102: 名無し 01/10/25 07:21
>>99
そうすべきだった・・

 

103: 名無し 01/10/25 07:42

ロルフ「うちの家計は苦しくて、もうお前にカートのレースに続けさせる
余裕は無いんだ。許してくれミハエル」

ミハエル「分かったよ父さん。残念だけどカートは諦めて配管工でも目指すよ」

 

108: 名無し 01/10/26 19:55
バレストル「わしはすべてのドライバーに公平じゃ。」

 

117: 名無し 01/10/29 19:20
ピケ「よし、このままタイヤ交換せず、走り切るぞ。」

 

119: 名無し 01/10/29 23:08
>>117
86年のアデレイドだね。

 

120: 名無し 01/10/30 08:00
>>119
結局、プロストが逆転チャンピオン。

 

121: 名無し 01/10/30 08:32
>>117
何でタイヤ交換しちゃったんだよ(泣。
バーストしちゃったらしちゃったで、失う物も無いし、思い
きって行っちゃったら良かったのによぉ。
マンセルと違ってタイヤに優しいから絶対最後まで持った
はずなのに・・・・。

 

142: 名無し 01/11/02 22:49
97ハンガリー
ジャック
「今日はもう追っても届かないな。まったりと2位キープ。」

 

143: 名無し 01/11/03 11:33
>>142
一番得するのはミハエルか。

 

149: 名無し 01/11/04 20:05
マンセル :「フェラーリッ!!」
ティフォシ:「イェー!」
マンセル :「マクラーレン?」
ティフォシ:「ノ~。」

 

152: 名無し 01/11/05 14:14

>>149

90年の総集編でやってたやつだな。

 

154: 名無し 01/11/06 19:42
>>152
あんまスレと関係ないが、しかし5年後に
マクラーレンに乗るんだから世の中はわからない。

 

206: 名無し 01/12/01 03:32
92モナコ
三宅「あ~あ~どうせ抜けないんだから意味ないって。ここはモンテカルロなんだから」

 

207: 名無し 01/12/01 04:43
>>206
歴史に全く影響なし(w

 

228: 名無し 01/12/05 10:22

「雨降ってるけどレースは続行」
84年モナコ

「雨降ってるけど走るよ」
76年日本GP

 

232: 名無し 01/12/07 21:49
89ポルトガル
マンセル「黒旗、ばっちり見えてました。ええ、そりゃもうはっきりと」

 

233: 名無し 01/12/07 23:25
>>232
やったこと変わらなかったら意味ね~(w

 

234: 名無し 01/12/07 23:28
>>233
あのマンセルが自らの非を潔く認めるってだけでも、歴史的大事件だと思う。
そういや最近、マリオがチームメートだった頃のマンセルを酷評していたが
なんで今さら?

 

235: 名無し 01/12/07 23:35

>>234
なるほど・・・しかし漏れは当時からマンセルが嘘をついたとは思ってないのよ。
あの時のマンセルはアドレナリン沸騰状態で、セナのテールに
「お前は黒旗だ。ピット入れや!」
と書かれていたとしても、読んでなかったような気がする。

マリオの件はよくわからん。
今の仕事に不満たらたらなんじゃないの?
アーバインみたいに、仕事が上手く行かないと他人を貶すタイプなのかも。

 

236: 名無し 01/12/08 00:25

>>235
いや、漏れもマンセルが見えてなかったてのは信じる。
アゴやプロストだったら、絶対に見えてただろうけど(w
それでも黒旗が出たのは事実だから、後でそれを認めたらという仮定で。

マリオについては、そういう人じゃないと思ってたのでちょいとショック。

 

238: 名無し 01/12/08 01:31
中村!おれっちが、まちがっとった。
水冷、軽量化でチャップマンを倒せい!

 

240: 名無し 01/12/08 01:45
>238
そうなっても歴史は変わらなかったと思われ

 

242: 名無し 01/12/08 03:40

長いんで下げ

>240
これを見よ

南ア  ・空冷RA302に手間取り、RA301間に合わず。前年車で出走。
燃料系トラブル、リタイヤ。

スペイン・RA301デビューだが熟成不足。三位まで順位あげるがギヤボッ
クストラブル、リタイヤ。

モナコ ・予選三位。本戦スタート後、ラップ5でトップとテールツーノーズ。
ラップ18ギヤトラブルでリタイヤ。前夜のギヤの組み立てミス。
宗一郎のこだわりでニードルローラベアリングを使用していたため、
走行後必ずギヤボックスの分解点検が必要だった。

ベルギー・二位と十秒差のポール。
本戦ラップ10で二位と二十秒差。ぶっちぎりペースだった。
ラップ15左リヤサストラブルで、リタイヤ。熟成不足。

オランダ・セッティング決まらず、勝負にならない。レース後にダンパー
のガス抜けとわかる。熟成不足。

フランス・空冷RA302デビューアンド引退。
予選ブービーでかつ数ラップでオーバーヒート。レースを走れる車
ではなかった。決勝では事故、リタイヤ。ドライバーは焼死。
二度と走ることはなかった。
RA301は決勝二位。

イギリス・はじめてウィングつける。が、クラック入り決勝五位。熟成不足。

ドイツ ・ドライバーはこのコースを得意にしており、決勝ラップ1四位だっ
たがオーバーヒート、リタイヤ。スタートが9分送れたのが、熱量
の多いホンダエンジンには致命的であった。

イタリア・前年優勝。今年コースレコードでポール。が、決勝ラップ9フェラ
ーリとからんでリタイヤ。

カナダ ・練習走行中にスピン停止後、必要も無いのにマーシャルから消火器
かけられ本番用エンジンがパー。予備の使いふるした初号エンジン
で本戦出場もリタイア。

US  ・予選9位。決勝3位

メキシコ・高地のためホンダの低圧インジェクションに良く合い、練習では絶
好調。ドライバーはによれば、今年のイタリアより良く、優勝まち
がいなしとのこと。
が、ファーストカーはパンクでラップ5リタイヤ。セカンドカー
(マクラーレンのセカンドにレンタル)が決勝5位。

空冷RA302なぞやらずRA301を集中熟成していれば、ドライバー、コン
ストラクターチャンピオンとっていた可能性は、十分あったよ。

 

243: 名無し 01/12/08 03:47
>>242
熟成不足と言いつつ何下に2回もポール取ってるのが良いよね。

 

252: 名無し 01/12/11 19:29
このスレの中で一番現実味があり実現していた場合の
インパクトが強いのは1.かな?

 

255: 名無し 01/12/12 16:01

>>252
そりゃそうだ

が、アレジじゃ途中で放り出されていた
可能性が高いって気もするぞ

 

256: 名無し 01/12/13 19:29
>>255
あのFW14Bを乗りこなせるのはマンセルだけ。

 

10: 名無し 01/10/01 19:45
>>1を越えるネタがないな・・・

 

231: 名無し 01/12/06 23:51
>>1
F1ファンの友達と飲むと
必ずこの話題になるね。
「あの時ウイリアムズ行ってりゃ-なー」って。

 

158: 名無し 01/11/11 23:13

超遅レススマソ

1のネタは2つの解釈ができるね。
・アレジがチャンピオン(または争いをする)ドライバーになる
・ウィリアムズに黄金時代は来なかった

 

164: 名無し 01/11/14 14:43
しかし、あのマシン(特に92年)でチャンピオンを獲れないとは考えづらい。
パトレーゼが獲ったかもしれないが・・・

 

165: 名無し 01/11/15 08:09
>>164
ありうるね。

 

166: 名無し 01/11/15 09:05

・アレジがFW14Bでセナを圧倒・・・
最多ポール、最多優勝、ぶっちぎりで初のタイトル獲得
翌年はプロストと激しいバトルを演じ、ギリギリで
タイトルをプロストに奪われる。94年はセナと
チーム内でバトルかと思いきやセナ事故死によって
シューマッハとの死闘を演じる。ぎりぎりで
シューマッハを下すアレジ
「このタイトルをセナにささげる」
翌年FW17は信頼性の低さから
最終戦でシューマッハにタイトルを奪われる。
96年は尊敬するジル・ヴィルヌーヴとの
死闘をせいし、3回目のワールドタイトルを獲った後
あこがれのフェラーリに参加する・・・・・

ジャン・アレジ
優勝回数     37回(歴代3位)
ポールポジション 31回(歴代3位)

1989~90 ティレル
91~96  ウィリアムズ
97~2001 フェラーリ

 

171: 名無し 01/11/15 16:28
>>166
それ(・∀・)イイ!

 

180: 名無し 01/11/25 06:14
>>166
ジル・ヴィルヌーヴがなぜ出てくる?

 

182: 名無し 01/11/25 11:49
>>180
訂正→尊敬するジル・ヴィルヌーヴ「の息子」とのバトル
と間違えたと思われ。

 

356: 名無し 02/03/24 19:30
>>166
本当に現実だったら最高に面白かった。

 

357: 名無し 02/04/02 12:03
>>356
禿同

 

167: 名無し 01/11/15 09:20

歴代チャンピオン

1980年 アラン・ジョーンズ/ウィリアムズ・フォード
1981年 ネルソン・ピケ/ブラバム・フォード
1982年 ケケ・ロズベルグ/ウィリアムズ・フォード
1983年 ネルソン・ピケ/ブラバム・BMW
1984年 ニキ・ラウダ/マクラーレン・TAGポルシェ
1985年 アラン・プロスト/マクラーレン・TAGポルシェ
1986年 アラン・プロスト/マクラーレン・TAGポルシェ
1987年 ネルソン・ピケ/ウィリアムズ・ホンダ
1988年 アイルトン・セナ/マクラーレン・ホンダ
1989年 アラン・プロスト/マクラーレン・ホンダ
1990年 アイルトン・セナ/マクラーレン・ホンダ
1991年 アイルトン・セナ/マクラーレン・ホンダ
1992年 ジャン・アレジ/ウィリアムズ・ルノー
1993年 アラン・プロスト/ウィリアムズ・ルノー
1994年 ジャン・アレジ/ウィリアムズ・ルノー
1995年 ミハエル・シューマッハ/ベネトン・ルノー
1996年 ジャン・アレジ/ウィリアムズ・ルノー
1997年 ジャック・ヴィルヌーヴ/ウィリアムズ・ルノー
1998年 ミカ・ハッキネン/マクラーレン・メルセデス
1999年 ミカ・ハッキネン/マクラーレン・メルセデス
2000年 ミハエル・シューマッハ/フェラーリ
2001年 ミハエル・シューマッハ/フェラーリ

(´Д`)マンちゃん・・ごめんね

 

173: 名無し 01/11/17 11:40
>>167
92はパトレーゼ。94はやはりシューマッハだろう。
96だけはチャンスかも。

 

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